在4G無線通訊逐漸普及的趨勢下，未來5G的發展更令各界期待，2020年全球將有比2015年多10倍到100倍的終端產品具備上網功能，整體系統容量需求也較4G增加1000倍以上。目前各先進國家爭相發展5G相關技術，並預計在未來二至三年內積極推動國際標準的制定，工研院（ITRI）所發展的高頻段接取技術(mmWave)被認為有可能是落實5G大頻寬需求的革命性演進技術，目前此系統可達到每秒十億位元(Gbps)的傳輸速度，比現行4G商用網路還快10倍以上，未來也將與國內業者合作，持續挑戰此高難度且具潛力的5G技術。

工研院的「LTE small cell小型基地台開放式平台」具備「軟體定義無線電SDN, Software-Defined Radio」彈性架構，支援「載波聚合, Carrier Aggregation」技術及先進的「自我組織網路, SON, Self Organized Networking」功能，透過2組載波聚合的頻道，提昇傳輸速率，可讓64支智慧手機同時高速上網，專門解決特定區域高密度使用群所經歷的傳輸壅塞問題。 「LTE small cell小型基地台開放式平台」並具備最新的「長程演進技術與無線區域網路聚合, LWA, LTE-WLAN Aggregation」技術，是目前3GPP R13標準正在制定的技術規格。LWA技術可在既有的手機硬體之上，利用電信運營商的LTE小型基地台及在熱點大量佈建的Wi-Fi無線接收器，在手機與電信營運商不需改變原來的硬體架構的情況下，僅需軟體更新就可大幅提昇使用者的高頻寬使用經驗，是目前市場上最符合成本效益的立即解決方案。

警政署與工研院資通所合作無人機隊雲端監控應用方案之情境影片

國內首部自動駕駛中型巴士，可於特定場域提供自動接駁服務，具備開放號誌路口通行與雨天、夜間行駛能力，滿足亞洲市區高運量與道路需求。 目前正於新竹縣竹北場域進行實證運行測試中，亦整合後台管理平台，進行車輛動態、車輛調度、智慧監控等，未來將提供載客服務！