Safety Detection Technology for EV Battery Charging
技術簡介
全球充電樁數量至2022年約235.4萬座, 其中台灣代工約占35.3萬座,多數充電樁目前缺乏充電過程的分析,本技術的切入能彌補此一缺口。工研院開發充電樁電池安全檢測方案,擷取充電時的電壓、電流、溫度,進行絕緣阻抗、高壓異常的的計算分析。
圖1 創造充電設施業者安全效益及價值
技術特色
- 本系統可彙整分析100個以上充電樁,進行即時的安全分析。開發充電槍品質檢測方
- 充電設備加入充電即安檢及健檢加值服務、促進汰役電池二次再利用進儲能再次服役
圖2 系統架構
技術規格
- 透過充電樁之電池安全檢測演算法
- 充電槍接觸阻抗檢測演算法
- 與充電樁結合具OCPP通訊規範之安全檢測控制器
- Patent Family: 二案12件
n US 10,908,227: Method and system for detecting resistance of an internal short-circuit of a battery (電池內短路阻抗之偵測方法和系統): TW/US/CN/EP(DE,FR,IT)
n US 10,974,613: Method and system for determining discharging process of battery (電池放電流程決定方法和系統): TW/US/CN/EP(DE,FR,IT)
應用範圍
- 電樁充電資料收集,用於肇事第三方認證。
- 搭配快充充電樁進行電動車的充電安全檢測。
- 本技術可應用於儲能案場即時收集資料與異常檢測。
聯絡窗口
聯絡人:曾祥倍/新世代通訊技術與應用推廣部(C200)
電話:03-5914708
Email:StanleyTseng@itri.org.tw
https://www.itri.org.tw/
工研院資訊與通訊研究所