技術簡介

近年來隨著車載資通訊技術的崛起，金融科技與車聯網的相關應用已走入日常生活之中，例如車險服務不再是單純考量靜態資料（性別/年齡），而是從駕駛行為的優劣作為評價的依據。本計畫透過 OBD-II dongle 進行長期駕駛人行為感知與資料蒐集，並建立事件分析引擎與基礎資料庫系統，精確計算不同保戶的車險級距與其相關風險，後續可繼續延伸UBI（Usage-based Insurance）相關應用分析。

技術特色

建立國內第一套具備駕駛行為風險分析與監控管理系統，具備：

• 異常行為即時感知能力
• 駕駛/車隊風險狀態評估與監控能力

技術規格

• 車載端：
  -IMU 自動校正機制（靜態校正 / 動態校正
  -異常行為自動感知（急加速 / 急剎車 / 急轉彎 / 怠速過久）
• 平台端：
  -駕駛行為風險模型
  -駕駛與環境基礎資料庫管理系統

應用範圍

• 導入金融產險應用服務：透過即時駕駛行為感知與監控，發展下世代UBI保險機制，建立損害防止機制
• 導入物流管理應用服務：透過駕駛與車隊監控管理技術，提供行車輔助服務（節能/安全/便捷）

連絡窗口

陳張駿/ 新世代通訊技術與應用推廣部（C200）
電話：03-5914440
Email：c.c.chen@itri.org.tw
https://www.itri.org.tw/
工研院資訊與通訊研究所