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推廣合作

車聯網系統

車聯網系統

車聯網系統

技術簡介

由經濟部技術處支持、工研院技術團隊所開發的C-V2X車聯網系統,基於過去DSRC (Dedicated Short Range Communications)技術與應用開發的能量,運用C-V2X URLLC (Ultra-reliable and Low Latency Communications)的特性,自主研發雙模DSRC/C-V2X架構系統。該系統同時結合RSU (Roadside Unit)路側設備、V2X MEC (Mobile edge computing)、V2X Application Server、毫米波雷達與號誌控制器,透過RSU連結號誌控制器,廣播可能違規或危險車輛資訊 (ITS G5 CAM訊息)給行人(具有行動訊息接收裝置) ,達到資訊通知及預警效果。未來本系統更可進一步與自駕車結合,一方面實行資訊收集,另一方面則提供資訊給自駕車進行推理決策控制之用。

技術特色

  • 支援車聯網5G C-V2X通訊模式
  • 提供車與車(V2V)、車與交通基礎設施(V2I)、車與行人(V2P)以及車與核心網路(V2N)等各項應用
  • 具後台設備監控與管理能力

技術規格

  • eMBMS (Evolved Multimedia Broadcast Multicast Service): 一種C-V2X的應用,基於Uu based並使用LTE 廣播技術。.
  • CMS路側安全警示: 為使一般未裝車機民眾也能體驗車聯網安全警示能力,透過CMS (Content Management System)安全警示看板做警示,此系統結合毫米波電達偵測與路口號誌狀態,可於最高車速高120 kph條件下,於橫向車輛即將闖越紅黃燈3秒前以CMS看板警示對向來車。
  • R2P行人安全警示: 路側設備與雷達結合,感知車輛行為(如,行進方向、速度),V2X APP (運作於V2X AS)蒐集車輛行為,並連結道路號誌系統,分析是否發生車輛違規事件(如闖越紅黃燈),V2X APP判斷事件觸發,透過V2X AS以eMBMS系統發佈事件至終端,以達警示行人之綜效。
  • OBU車內安全警示: 提供行經十字路口車輛防碰撞警示能力,可於最高車速120 kph條件下,於撞擊事件前3秒於車內提供安全警示。
  • 即時車路資訊監控與管理: 此平台為車聯網車路訊息整合平台,可同步監控路口之道路雷達、光達偵測物件動態、路口攝影機影像、路口交通號誌狀態,並可將車聯網車路警示訊息即時顯示在整合介面上,並提供路口資訊監控、遠端設備管理、車聯網應用驗證與車聯網績效評估分析等功能。

應用範圍

車聯網應用之車與車(V2V)、車與交通基礎設施(V2I)、車與行人(V2P)以及車與核心網路(V2N)應用服務,目前已開發之應用列表如下:

連絡窗口

徐愛蒂/ IoT暨IC技術與應用推廣部
電話:03-5913270
Email:AdyHsu@itri.org.tw
https://www.itri.org.tw/
工研院資訊與通訊研究所